Interview a l'issue de la Qualification de Suzuka
Gaetan
Merineau
Web Racing
(2 iéme de la seance de qualification)
Gaetan termine sa saison sur les chapeaux de roues. Peu de chose semble l'arrêter, et il enchaine les bonnes prestations. Une bonne occasion pour parler un peu de sa saison 2000, et de son future.
1/ Durant la saison, je me souviens que tu as été victime d'une disqualification pour cause d'un envoi mail non reçu par les vérificateurs (il me semble). Je me souviens que tu avais été très déçu de cela. De mémoire, tu avais déclaré quelque chose qui devait ressembler à ca : " Le CVGP2i, c'est ma vie". Bon, je ne me souviens pas bien des termes exacts, mais peut être que tu peux nous expliquer la façon dont tu apprécie le CVGP2i, et nous expliquer plus précisément la place que cette compétition à prise dans ton cœur ? |
Tout d'abord, salut à toi et à tous les pilotes de CVGP2I. Tu parles de cette intervention que j'ai faite sur ce sujet et c'est drôle car dernièrement je parlais de passion avec un ami et nous nous sommes entendu que dans la vie, il doit y avoir des passions pour l'être humain sain mentalement. Tu peux avoir une ou plusieurs passions, mais au moins une. Moi, ma femme, mes enfants, mon travail et la course sur PC sont, mes passions, (dans l'ordre). Entendu que GP2 (et maintenant GP3) constitue pour moi le meilleur simulateur, que CVGP2I est le top des sites de courses ( MERCI SEB), je ne peux dire que lorsque que tu te fends le c.. et qu'a la fin de la semaine tu es DQ pour une niaiserie, ÇA FAIT C… . |
2/ Je regarde le classement de cette saison et il semblerait qu'elle ne se soit pas vraiment déroulé comme prévu, finalement. Tu as été souvent présent en qualif, mais peu en course. Quel est l'explication de ce résultat décevant pour toi ? |
Tu parles d'une saison, ça commence que je me retrouve plus d'écurie, après cela plus de coéquipier, plus DQ , finalement, ça se place tranquillement. Je vise le TOP 5 malgré mon début … |
3/ Mathématiquement, tu semble trop loin au classement pour défendre ta position de Dauphin du championnat 99. Cela dit, un top 5 ou même podium final reste encore possible. De plus, Le championnat constructeur reste encore très ouvert, derrière Massilia. Quels sont tes nouveaux objectifs pour cette fin de saison ? |
Je vais batailler pour le top 5 mais pour les constructeurs, je ne peux pas supporter une écurie seul ! ! ! ! |
4/ Depuis Kyalami, les choses ont l'aire de se passer beaucoup mieux pour toi. Une pôle position, puis une belle course où tu fini à moins de 30 secondes du vainqueur. La motivation semble être revenue. Ici, à Suzuka, tu signe une splendide première ligne sur un circuit très technique. Un mot sur le circuit pour commencer. Suzuka.. Un peu, beaucoup, a la passion, a la folie... ou pas du tout ? |
Suzuka est un circuit qui s'adresse aux pilotes d'une concentration inouïe, pour espérer un podium. Mais, car il y a toujours un mais, si tu manques une entrée de virage, tu es sûr d'être pénalisé d'une seconde. Pour la motivation, je me suis mis dans la tête de finir 5ième.Malgré que mon chef technique, mon ingénieur ,mon mécano ,… Bref quand je vais un pit , je débarque, je change les pneus, mets du gaz, tiens le panneau BRAKE ON/ 1st GEAR … Pour te dire que quand tu es seul dans une écurie, tu ne peux pas briser des records … |
5/ Dans l'une de tes précédentes interviews, tu écrivais : " finir deuxième est comme être le premier des perdants :((( ". Ici, il faut dire que Marcel était déchaîné. Tu es tout de même satisfait de ton résultat ? |
Oui car je sais que tout se joue dans la configuration. Cette citation vient directement du monde de la F1 Mais malheureusement, je ne sais pas qui en ai le père. |
6/ A Kyalami, tu déloges Marquis Drouin de la première place, dans les derniers temps de la séance. De la même façon, tu fais subir ici le même sort à Lolo pour la seconde place. Je ne sais pas si tu as lu le journal de samedi, mais le journaliste qui a écrit l'article as eu du flaire sur ce coup là... Le dimanche, c'est un bon jour, finalement, pour donner le coup de grâce à ses adversaires directes (François Carrie sait ca aussi). Est-ce que l'on peut dire que la pression de l'échéance qui se rapproche aide à aller plus vite ? |
Non, c'est plutôt ,la manière normale de faire des qualifs. Regardez Schum en Malaisie, dans les derniers moments, il a fait .500 de mieux. C'est aussi que quand je qualif, je me crée plus ou moins 20 fichiers de qualifs Que j'essaye de façon aléatoire pendant 2 ou 3 soirs, puis, je baisse à 5 ou 6 fichiers pour finir avec 2. Je peux dire que le dimanche, je connais la piste pour en faire la moitié du trajet les yeux fermés (juste par le son) Alors rendu là, je suis en mesure de voir la différence si je baisse la hauteur avant de 5mm. |
7/ Depuis le début de la saison, je crois que c'est la première fois qu'une seule Web Racing est présente sur la grille de depart. A quoi est ce du ? Tu as des contactes avec tes équipiers ? |
Pas vraiment, Alan m'a écrit, mais je pense que je finirai la saison seul…. |
8/ En début de saison, tu courrais chez l'équipe Nannini. Finalement, peu de temps après, tu es réapparu au volant d'une Web Racing. Tu es alors devenu l'équipier de Jo, qui est, je crois, un pilote que tu respecte énormément. Par la suite, on a vu de superbe duel entre vous deux. Passé chez les web, c'était un bon choix, finalement ? |
Comme je disais plutôt, tout est dans la config. Moi et Jo nous avons le même style de pilotage. Alors Sais normal que nos temps se compare car on a la même config. (ou presque). |
9/ As tu testé GP3 ? Qu'elle est ton sentiment personnel, si tu devais comparer les sensations avec GP2 (l'avis est souvent partagé entre les pilotes) ? |
Je pense que GP3 sera plus dur. Mais j'aime les défis…. |
10/ Après Suzuka, il ne restera plus que deux courses pour terminer cette saison 2000. Il est peut être un peu tôt pour parler des transferts... mais a tu déjà une petite idée quant a ton avenir de pilotes au sein du CVGP2i ? D'ailleurs... As tu pris une décision entre le CVGP2i ou le CVGP3i pour la saison 2001 (On peu imaginer que ce dernier va enfin pouvoir s'épanouir avec l'arrivé prochaine des petits programmes de vérifications) ? |
Je vais partir pour le monde de CVGP3I , un directeur nous a approché pour former l'équipe qui devrait établir des records assez dure à battre pour le futur ( un BTTB 2 peut-être J)) ) |
11/ Il est temps de conclure, et c'est à toi de le faire : |
Je conclus en disant que cette année comme l'année BAR pour moi, mais faite attention à l'an prochain. J'ai aussi une suggestion, on devrait faire un mini championnat de 3 courses mais tous les pilotes auraient la même config….. |
Interview réalisé par Christophe Bonnin le 23/10/2000 à la suite des qualifications du grand prix de Suzuka du championnat du CVGP2i
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